飞机液压系统是指飞机上以油液为工作介质，靠油压驱动执行机构完成特定操纵动作的整套装置。它是飞机工程机械系统中的重要组成部分，为飞机飞控系统、起落架系统、舱门系统等活动部件提供动力输出。 飞机液压系统的基本组成部分包括能源部分、控制部分、执行部分和辅助装置。其中，能源部分主要由液压油泵提供，它可以将机械能或电能转换为液压能；控制部分则由控制阀门组成，用于控制和调节液压系统中油液流动的方向、压力和流量；执行部分主要包括作动筒与液压马达，它们将油液的压力能转换为机械能；辅助装置则包括泵油滤、压力表、油箱、蓄能器、液压管道等，它们保证系统正常工作的环境条件，并指示工作状态。 飞机液压系统的工作原理是，在液压泵驱动作用下，油液通过控制阀门和执行部分，实现特定操纵动作。例如，液压系统负责起落架的收放，这是飞机起飞和降落时的关键操作；它还控制着刹车系统，确保飞机在着陆后能够安全减速；同时，它还负责襟翼和减速板的收放，这些部件在飞机的升力和速度调节中起着重要作用。 为了确保飞机液压系统的安全可靠，现代飞机上一般都装有几套相互独立的液压系统，如主液压系统和助力液压系统。这些系统各自独立运行，当某个系统发生故障时，其他系统可以继续工作，从而保证飞机的安全飞行。 总的来说，飞机液压系统是飞机安全、稳定飞行的重要保障，对于确保飞行操纵系统的可靠性和稳定性具有重要意义。
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