卡特挖掘机液压系统问题分析

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作者: 液压666 发表于 2024-5-29 08:59:21 1人正在看
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问题:
1.图中红色虚线是最大负载压力,即LS压力,通过下部的L2口到达主,控制主泵的压力比最大负载压力高出固定值。图中为什么通过阀A将红色虚线变成了黄色虚线?二者压力应该是一样的,通过黄色虚线控制E阀等补偿阀和卸荷阀,小松和力士乐的系统都是红色线直接控制补偿阀和卸荷阀。
2.B阀把黄色线切换到两个溢流阀,是不是设定的压力不一样,作用是什么?
3.图中的HPC-ON  HPC-OFF是什么意思,阀C切换红色和黄色虚线的作用是什么?
4.阀D的作用是什么?为什么切换红色虚线直接通过和经过滤芯节流口通过?

回答:
1、A阀的作用,左位时从泵来的油经节流孔到达左右两个主阀的补偿阀和主溢流阀的远程控制口。无操作指令时A阀右位,远程控制油路与回油接通,系统无压力,在A阀前的油与系统主油相连为红色,经过节流阀后变成了控制油所以为黄色。
2、B阀是左右两路主阀的远控二级调压控制阀,可以控制两个主溢流阀的压力,分为高压控制开、和高压控制关两个压力控制等级。
3、C阀切换红色和黄色虚线的作用,红色为负载压力控制,黄色为泵控压力控制。
4、D阀是一个负载敏感电磁阀总成,可以控制负载敏感系统的压力。通过滤芯节流孔的反馈可以使流量变化比较柔和平顺。

回答仅供参考。

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