车辆在紧急制动时马达进出油口可能造成哪些潜在危害？

一般静液压就是靠出口压力升高制动啊。相当于这个工况，马达是泵工况，泵处于马达工况，将负载传递给了发动机。你想压力不要那么高，可降低泵归零的速度。但是太慢，如果做的不好，可能出现马达拖泵现象，导致泵转速过高，即发动机转速超速！

此外，紧急制动时马达和泵可能进入相反的工况，这种工况转换可能导致液压件的寿命缩短。例如，马达可能会因为频繁的工况转换而出现吸空磨损，而泵则可能因为压力冲击而导致壳体压力过高，从而增大外泄露的风险。