[综合讨论]液压挖掘机操作规程

液压挖掘机操作规程

一、操作使用
1.起动前的准备
⑴.进行巡回检查，观察四周及空中有无障碍物，熟悉地形。
⑵.检查履带板、履带节及螺栓，应无断裂、缺少及松动。
⑶.检查支重轮、托链轮、引导轮、驱动轮磨损情况，应无漏油。
⑷.检查履带涨紧度。
⑸.检查冷却液，应足够，冷却系统应无渗漏，管路应完好，接头应牢靠。
⑹.检查变速箱及终传动应无渗、漏油现象。
⑺.检查发动机机油油位、燃油油位，并及时对燃油箱排污，同时检查燃油箱顶盖上的通气孔，应畅通。检查油水分离器中的水和沉积物，若浮标达到或超过红线，应松开放水螺塞并放出积聚的水，直至浮标降到底部。
⑻.检查液压系统应无漏油，油位应符合规定。
⑼.检查工作装置、油缸、连杆、软管的损坏、磨损、串动情况，发现异常，应由专业人员修复。
⑽.检查、紧固全车螺栓；检查扶手、踏板应无损坏。
⑾.检查全车各部调整应正常，润滑应良好。
⑿.进行全面清扫，消除挖掘机上的杂物，特别注意发动机、蓄电池、散热器周围，应无聚积脏物、灰尘及其它易燃物。
⒀.检查仪表、监测器应无损坏。检查空气滤清器应无堵塞，确认空气滤清器监测灯没有闪烁，否则立即清洗或更换滤芯。
⒁.检查后视镜，应清洁无损坏。
⒂.检查工作装置和液压系统的状态。检查安全锁紧杆应在“锁紧”位置，各操纵杆在中立位置。
⒃.检查电气线路，应无任何断路、短路、松动，查看保险丝应无损坏或容量不符现象。
⒄.将启动钥匙转至工作（ON）位置，蜂鸣器将发出响声约1秒，以下各监测灯和仪表将亮约3秒。
a) 散热器水位监测灯；
b) 发动机油位监测灯；
c) 液压油油位监测灯；
d) 充电电位监测灯；
e) 燃油油位监测灯；
f) 发动机水温监测灯；
g) 发动机油压监测灯；
h) 发动机水温监测灯；
i) 燃油监测灯；
j) 发动机预热指示灯；
k) 空气滤清器堵塞监测灯；
l) 回转锁紧灯；
m) 发动机机油更换监测灯。
⒅.在3秒后，若发动机水温监测灯、燃油监测灯仍亮，其它监测灯熄灭，表示正常。

2.起动
⑴.将油门控制盘置于怠速位置（MIN处）查看周围工作区域是否有人和障碍物，然后鸣笛示警。
⑵.环境温度高于0℃时，将起动开关钥匙转至“起动”位置，发动机起动后，松开起动钥匙。
⑶.当环境温度低于0℃时，应对发动机进行预热，预热完成，将起动开关钥匙转至“起动”位置，起动发动机。
⑷.每次起动时间不应超过15秒，15秒内起动不成功，应间隔2分钟后方可进行再次起动。

3.暖机操作
1)暖机检查
在正常起动发动机后，不应立即开始作业，应首先进行下列暖机操作和检查。
⑴.转动油门控制盘至中部位置（在低速MIN和高速MAX之间），使发动机在中速区无负载运转5分钟。
注：不要使发动机在怠速或高速空转下运行超过20分钟。
⑵.发动机在中速区运转时，按下工作模式选择按钮，直到重挖掘模式（H/O）指示器亮。
⑶.将安全锁紧杆置于“松开”位置，把铲斗从地面提升。
⑷.缓慢操作铲斗操纵杆和斗杆操纵杆以使铲斗油缸和斗杆油缸移动到行程端部。
⑸.全行程操纵铲斗和斗杆活动5min，以30s为间隔交替操作铲斗和斗杆。如果将锁定开关置于工作（ON）位置，全行程操作回转控制杆能提早升高油温。
⑹.进行暖机操作后，检查各仪表和监测灯应处于下述正常状态：
a) 发动机水温指示监测灯绿色区域内；
b) 燃油指示在监测灯绿色区域内；
c) 发动机水温监测灯灭；
d) 散热器水位监测灯灭；
e) 发动机油压监测灯灭；
f) 充电电位监测灯灭；
g) 燃油油位监测灯灭；
h) 空气滤清器堵塞监测灯灭；
i) 发动机预热灯灭；
j) 发动机油位监测灯灭；
k) 液压油油位监测灯灭。
⑺.检查发动机排气颜色、噪音、振动，应正常。
⑻.按下监测面板上的工作模式选择开关，直至要选择的工作模式指示灯亮。
2)人工暖机操作
在低温寒冷地区起动发动机时，若发动机水温低于30℃，暖机操作会自动进行。经自动暖机操作后，若发动机水温或油温仍低，按如下方法进行人工暖机操作。
⑴.转动油门控制盘至低速（MIN）位置，使发动机无负载运转约5分钟。
注：不要使发动机在怠速或高速空转下运行超过20分钟
⑵.按下监测面板上的工作模式选择开关，直到重挖掘模式（H/O）指示器亮。
⑶.转动油门控制盘至中等速度位置，进行上述暖机检查中1.3～1.5条款的操作。
⑷.把油门控制盘转至全速（MAX）位置，进行上述暖机检查中1.5的操作3分钟～5分钟。
⑸.慢慢重复下面的操作3～5次，直至各仪表和监测灯灯处于正常状态：
a) 动臂操作：提升←→降下；
b) 斗杆操作：收回←→伸出；
c) 铲斗操作：卷起←→卸料；
d) 回转操作：左转←→右转；
e) 行驶操作（低速）：前进←→后退；
f) 用监测面板上的工作模式开关选择要用的工作模式。
3)紧急情况下，取消自动暖机
在紧急情况下，要取消自动暖机操作时，应先转动油门控制盘至全速（MAX）位置保持3秒，然后将油门控制盘转到低速（MIN）位置，发动机转速即下降，取消自动暖机操作。

4.操作前准备
⑴.机上不应搭载乘客。
⑵.当旋转作业时，应熟悉周围地形，安全操作。
⑶.挖掘机移动或挖掘作业前，应先鸣笛示警。
⑷.操作手应熟悉和遵守旗语、标记和信号。
⑸.夜间或视线不良时，应使用机上和场地照明装置。
⑹.作业时要确认履带的前后方向，避免造成倾翻或撞击。
⑺.不宜使驱动轮端对挖掘方向，否则容易损伤行走马达或软管。
⑻.作业时保证左右履带与地面完全接触，提高整机的动态稳定性。

5.行走
⑴.工作区域内不应有人，清除挖掘机行驶通道上的障碍物。
⑵.将回转锁定开关置于工作（ON）位置，确认回转锁定监测灯亮，把油门控制盘旋向全速（MAX）位置，提高发动机转速。
⑶.将安全锁定杆置于“松开”位置，折回工作装置，并离开地面400mm～500mm。
⑷.挖掘机行走前，首先要注意判定驱动轮的位置，根据行走方向操作相应的操纵杆或压下踏板的相应部分，开始时要缓慢操作操纵杆，或缓慢地压下踏板，使挖掘机行驶。若在自动减速范围内移动油门操纵杆，要小心缓慢，以防发动机转速会突然升高。

6.转向
⑴.当挖掘机处于停车状态，要向前行驶左转向时，则将右边的行走操纵杆向前推；向后行驶左转时，则将右边的行走操纵杆向后拉；要向右转向时，要操作左边的行走操纵杆。
⑵.在挖掘机行驶中要左转向时，要使左边的操纵杆回到中位；右转向时，要使右边的操纵杆回到中位。
⑶.要挖掘机原地向左转向时，将左行走操纵杆向后拉，同时将右行走操纵杆向前推；右转向时，将右行走操纵杆向后拉，同时将左行走操纵杆向前推。

7.回转
⑴.操作挖掘机回转作业前，把回转锁定开关转到取消（OFF）位置，检查回转锁定监测灯，应同时熄灭，检查挖掘机周围工作区域应安全。
⑵.挖掘机向左回转时，将左工作装置操纵杆向左拨，向右回转时，将左工作装置操纵杆向右拨。
⑶.不进行回转作业时，将回转锁定开关转到工作（ON）位置。


8.工作装置的操作
⑴.挖掘机工作装置由左右工作装置操纵杆操纵，左工作装置操纵杆操作斗杆和回转作业，右工作装置操纵杆操作动臂和铲斗作业。
⑵.左工作装置向前推时，斗杆伸出，向后拉时，斗杆收回。
⑶右工作装置向左拨时，铲斗进行卷起作业，向右拨时，铲斗进行卸料作业；向前推时，动臂下沉，向后拉时，动臂上扬，
⑷.松开操纵杆时，操纵杆会自动回到中位，工作装置即在该位停住。
⑸.当挖掘机停下工作装置回到中位时，使油门控制盘置于高速（MAX）位置，自动减速机构也会起作用，使发动机转速降到中等速度。
⑹.为提高作业效率，要根据作业条件和目的选择快速模式和工作模式。


9.停车
⑴.要选择平坦坚实的地面和安全的地方停车。若一定要在斜坡上停车，要在履带下面楔上垫块，防止挖掘机下滑，同时把铲斗插入地面。
⑵.把左右行走操作纵杆置于中位。
⑶.转动油门控制盘，使发动机转速降至低速。
⑷.降下铲斗，直至铲斗底部与地面接触，尽量将各液压缸收回以防止油缸活塞杆生锈。
⑸.将安全锁定杆可靠地置于“锁定”（LOCK）位置。
⑹.将发动机怠速运转5分钟，逐渐冷却后，转动起动开关钥匙至关闭（OFF）位置，即关闭发动机。



二、临时停放
1、要选择平坦坚实的地面和安全的地方停车。
2、降下铲斗，直至铲斗底部与地面接触，为防止油缸活塞杆生锈，收回各液压缸。
3、将各操作手柄置于中立空挡位置。
4、将安全锁定杆可靠地置于“锁定”（LOCK）位置。
5、清洁挖掘机，放掉燃油系统中的积水。
6、再次巡回检查，查看工作装置、底盘、发动机，检查并补充润滑油、润滑脂、燃油、冷却液、液压油。
7、关闭电源总开关。


三、长期停放
1.进行临时停放的作业内容。
2.每季度进行一次运转，且不少于1小时，同时进行维护保养。
3.检查防冻液各项指标。
4.拆下蓄电池，定期进行充放电。



四、维护保养
1.维护保养时挖掘机应在坚硬和平坦的地面上，在停机之后进行。如确需在发动机运转时进行保养和调整，应有一人监护安全，另一人进行检查和调整。
2.操作右边工作装置操纵杆“上升”和“下降”2次～3次，以释放液压回路中的残余压力，然后将安全锁杆放到“锁紧”位置。
3.维修保养时，一定要在驾驶工作室的工作装置操纵杆上挂上“不得操作”的警告标牌，必要时可在挖掘机周围挂一另外的警告标牌。
4.在履带下面放置挡块，防止挖掘机运动。
5.严格按照挖掘机说明书要求的作业内容、程序和方法进行维护保养作业。
6.对油路和电器电路进行保养时，应先拆除蓄电池接地线。
7.按照设备要求的作业内容、程序和方法进行维护保养作业。

相当不错，感谢无私分享精神！

好好 学习了 确实不错

有竞争才有进步嘛

不错不错，楼主您辛苦了。。。

我是个凑数的。。。